В декабре 10-11 2009 года в отеле Sentosa в Ухане, провинция Хубэй, состоялась ежегодная конференция 2009 года и инновационный прикладной семинар по дорожно-строительной и уплотнительной технике. Эта ежегодная конференция была организована отделением дорожно-строительной и уплотнительной техники Китайской ассоциации строительной техники и совместно организована профессиональным комитетом дорожно-строительной техники Хубэйского дорожного общества. В этой ежегодной конференции приняли участие около 90 представителей из 61 подразделения, включая уплотнительную технику, производственные и вспомогательные предприятия дорожно-строительной техники, управление строительством автомагистралей и строительные подразделения, соответствующие научно-исследовательские институты и отраслевые СМИ со всей страны. На встрече присутствовали генеральный секретарь Китайской ассоциации производителей строительной техники Су Цзымэн, помощник президента и министр инженерного департамента Китайской ассоциации международных подрядчиков Синь Сюмин, заместитель директора Бюро управления автомагистралями провинции Хубэй Чэнь Бяо, директор департамента технического обслуживания Бюро управления автомагистралями провинции Чжэцзян Хоу Лиго и основные руководители различных магистральных предприятий в отрасли дорожной и уплотнительной техники, такие как XCMG, Luojian, Liugong, Sanming, Shantui и Volvo. На встрече состоялся углубленный обмен мнениями о ситуации с развитием отрасли. Было сочтено, что в этом году благодаря национальным инвестициям отрасль дорожной и уплотнительной техники достигла значительного роста, что заставило каждое предприятие в отрасли почувствовать себя счастливым и воодушевленным. Однако нельзя игнорировать скрытые проблемы, скрывающиеся за процветанием. Присутствовавшие представители единогласно согласились с мнением, выдвинутым Секретариатом Ассоциации, «осторожно и трезво рассматривать сверхбыстрое развитие рынка в этом году».
Тематика конференции вращается вокруг двух аспектов: с одной стороны, обмен мнениями и обсуждение текущей ситуации на отраслевом рынке и будущих тенденций развития; с другой стороны, речь идет об инновациях в области применения уплотнительной техники и дорожной техники.
Конференция официально открылась 10 декабря, когда председатель отделения У Цзину выступил с вступительной речью. Чэнь Бяо, заместитель директора Бюро управления автомагистралями провинции Хубэй и заместитель председателя отделения дорожной техники Общества автомагистралей Хубэй, выступил с речью от имени соорганизаторов, поприветствовав присутствующих представителей и рассказав о состоянии развития строительства автомагистралей в провинции Хубэй, а также о практическом применении новых технологий, процессов и оборудования в строительстве и обслуживании автомагистралей в системе строительства автомагистралей провинции Хубэй.
Су Цзымэн, генеральный секретарь Китайской ассоциации производителей строительной техники, выступил с докладом под названием «Анализ ситуации в китайской отрасли строительной техники». В докладе отмечается, что выручка от продаж китайской отрасли строительной техники увеличилась на 13% в годовом исчислении за первые 10 месяцев 2009 года, и ожидается, что годовая выручка от продаж увеличится более чем на 12% в годовом исчислении, достигнув около 310 миллиардов юаней; ожидаемый годовой экспорт составляет около 7,7 миллиардов долларов США, что на 40% меньше в годовом исчислении; Су Цзымэн также проанализировал соответствующие инвестиционные горячие точки и политику, которые повлияли на развитие отрасли строительной техники в 2010 году с макроэкономической точки зрения как на внутреннем, так и на международном уровне.
Председатель филиала У Цзинву выступил с докладом под названием «Использование возможностей, устойчивое и непрерывное развитие», в котором подытожил текущую ситуацию и конкурентную ситуацию на отраслевом рынке. С начала этого года страна приняла меры по стимулированию экономики, стимулируя строительство крупных объектов инфраструктуры, таких как автомагистрали, железные дороги и аэропорты в Китае, что предоставило огромные бизнес-возможности для нашей отрасли дорожной и уплотнительной техники; В то же время ситуация в отрасли продолжит улучшаться в следующем году. Председатель У предлагает предприятиям воспользоваться текущей благоприятной возможностью для развития и укрепления своих брендов; В то же время председатель У также предложил, чтобы отраслевые предприятия стремились повышать надежность продукции, исследовать международные рынки, уделять внимание повышению прибыльности, предотвращать порочную конкуренцию и содействовать устойчивому и устойчивому развитию отрасли дорожной и уплотнительной техники.
На конференции выступили с докладами такие компании, как XCMG, Luojian и Volvo, которые рассказали о текущей ситуации на рынке отрасли и будущих тенденциях развития.
От имени Секретариата Ло Цзэхуа, заместитель генерального секретаря отделения дорожной и уплотнительной техники и главный редактор журнала Construction Machinery Technology and Management, выступил с докладом под названием «Анализ развития китайской дорожной и уплотнительной техники». Доклад генерального секретаря Ло посвящен анализу ситуации с развитием рынка дорожной и уплотнительной техники в Китае в 2009 году. С января по ноябрь 2009 года было продано в общей сложности 14785 дорожных катков, что на 51,5% больше, чем в предыдущем году! Из них 2632 единицы были экспортированы, что на 29,2% меньше, чем в предыдущем году. За исключением фрикционных материалов с экспортного рынка, внутренний рынок дорожных катков увеличился на 101%! По состоянию на ноябрь было продано в общей сложности 1489 асфальтоукладчиков, что на 34% больше, чем в предыдущем году. Из них 107 были экспортированы, что на 48,6% меньше, чем в предыдущем году. Продажи на внутреннем рынке выросли на 53,2%! Продажи дорожных фрез достигли 155 единиц, что на 29,2% больше по сравнению с прошлым годом; Видно, что в 2009 году продажи дорожных катков, асфальтоукладчиков и дорожных фрез побили исторические рекорды, в то время как мировой экономический кризис по-прежнему оказывает значительное негативное влияние на экспорт. Генеральный секретарь Ло предположил, что в текущей редкой ситуации значительного роста в истории мы должны сохранять осторожное и ясное отношение и рационально рассматривать рыночные характеристики уплотнительной техники и дорожной техники как специализированного оборудования.
Присутствующие представители единогласно согласились, что содержание этой ежегодной встречи является насыщенным и целенаправленным, особенно в контексте радикальных изменений в отечественной и международной экономической среде и сложных рыночных ситуациях. Она имеет важное справочное и направляющее значение для развития и принятия решений предприятий в отрасли дорожной и уплотнительной техники. Она предоставляет хорошую возможность для присутствующих представителей предприятий понять ситуацию развития отрасли и воспользоваться будущими возможностями развития.
